スムースで正確な、ナローなペダリング～
効率が高い乗り方だと思います。
高回転域から、トルクペダリングまで
Qファクターをナローへセッティングするには、
シーズンオフの今が絶好だと思います！
Sugino SPIRIT of JAPAN 日本製です！
赤い杉野のアイコンがcoolな、スギノOX801D
10S用でも～、別売のcampy11s用スペーサーで、11Sも大丈夫です。
coolな見た目とは別の、最大の特徴はQファクターが145mmである事です！
これに合わせて、
ナローサーティ！
大腿部内側への干渉を極限まで逃がす～
通常は44mm幅であるサドルレールに対して、30mm幅レール
これは、高回転ペダリングを視野に入れたNJSスペックの民生化です。
日東SP72のNJSシートピラーには、44mmと30mmがありますが～
民生化バージョンの最廉価モデルであるGrunge
30mmレール
ピラーとサドル、ナローバージョンのセット/6.600JPY!
トライ出来る価格と内容だと思います！
ナローサドル、Qファクターの狭い設計のクランク～
その上、Qファクターの狭いTimeペダル
ナローでスムースなペダリングには、三項目が揃う必要があると思います。
ナローサドルとナロークランクがあっても、島野のSPD-Rなら～
その時点で、オシマイです。
オフシーズンは、トライの時期だと思います。
ギクシャクする、直ぐ疲れる～等々、何かを見直すなら、
是非、ナローペダリングをお試し下さい！
