横浜自転車屋

Panaracer  Race A Evo3 tubeless!

25Cで340gは、チューブドのRace Aに

あのすぐにパンクする（笑）R-airを入れた状態と同等だと思います。

自分は個人的にチューブレスの乗り心地が好きなんです！

GSAstutoのcontinentalワイドリムへEvo3を入れました。

チューブレス化は正規品（笑）を使っております。

デュアルコンパウンドの食いは如何に？！

http://www.cyclowired.jp/news/node/182442

島野の最廉価11SハブのRS400に

DT competition black+DT black alloy nipple

スポークとニップルでハブセットの値段を全然上回ります（笑）

28Hですので、捻じれでのRDケージ干渉リスクを考慮致しまして～

Rレースはイタリアンの裏編みで組みました。

IRCの独断場へ切り込む、同じMade in JapanのPana tubeless!

開発の方とお電話にて少しお話させて頂きましたが～

熱い信条の方であられました！

Evo3 tubelessのMSRPはtax less/7.860JPY～でありますが、

タイランド製でも10.000JPYオーバーのタイヤも御座います。

Made in Japanの方が今やお安い時代でしょうか？！

いえ、他所様が盛っておられるだけだと存知ます（笑）

突き進む日本製チューブレスPanaracer Race A Evo3 tubelessに

シマノ最廉価11SハブへDT swissで武装したGSAワイドリム車輪～

FR28H/3cross lace/R italian back lace/F normal italian lace

63.000(Tax in)!

チューブレスはいいと思います！

身辺整理の為、プライベート車体For saleです！

ご興味頂けます方はProducts欄をご覧下さいませ。

今週veronaでのcosmo bikeが終了後、

USAへ～本日がinterbikeの最終日です！

XCrのMod.925!

http://www.chesini.it/bici/xcr925-blus

Sprit HSSのMod.GP!

http://www.chesini.it/bici/gran-premio

Sprit OSのMod.Prima

vertion Gold Leaf color!

http://www.chesini.it/bici/prima-gold-leaf

カスタムステムも造っております！

カッコいいオヤジ自転車乗りを目指すなら、USAの車体なんかダメです。

イタ車の濃い濃さが～

オヤジのクドさを～

加速させます（笑）

1925年の創業以来

一貫してイタリアのハンドワークを守り続けるCHESINI

Jrの育成にも拠出を惜しまないパトロン精神は

イタリアの伝統だと思います。

Made in Italyを尊守するボッテガへご興味頂けます際には

是非CHESINIへお乗り下さい。

理由不明の速さを持ちます事は、イタ車の特徴でも御座います！

KK.c speedは、イタリアのCHESINI srl http://www.chesini.it/

オランダのDUELL http://www.duell.nl/

オランダのCOLOSSI http://www.colossicycling.com/

各社の日本輸入総代理店でも御座います。

各地のサイクルショップ様を通じての販売も承っております。

167.5mmクランク～高校時代まで使っておりましたが

再び現在使っております。

短足人間には170mmよりいいと思います（笑）

具体的には、BBセンターからサドル座面までが700mmを切る～

ようですと

完全に170より回転効率が高いと思います。

サンエクシードのスクエアテーパー用/167.5mm

PCD110mm用のスパーダーとSetです。

クランクアーム/15.000JPY

スパイダー/5.000JPY

で御座いますが、13.000JPY(Tax in)!

167.5mmは現在シマノですと、DAのみしか御座いません！

PCD130mmのスギノ75～こちらもスクエアBB用ですが

現在は生産しておりませんロード用クランクです。

現在のスギノはOEMへ流しておりますが、

この時代の製品はMade in Japan～素晴らしい出来と剛性だと思います。

約8週間自分が使用致しましたセカンドハンドでありますが

コンディションは上物だと思います！

5.000JPY(Tax in)→Sold!

167.5mmを試したい～とお考えの短足族のお仲間（笑）へ！！

この週末、CHESINIの地元Veronaで開催されておりますCosmo bike show

http://www.cosmobikeshow.com/

今年もCHESINIが出展しております！

DAの新型+XCr

DA9100～我が国国内より、どうしてEUマーケットのリリースが先なのでしょうか！

ヨーロッパでもダート走行車体はキているのでしょうか？！

Rラックにはストーンウォシュドレザーのパニア～

USAとイタリアは、全く違うと思います。

マットネイビーのペイント

ハンドルも同色へペイント～

Mod.Strabia

こんな車体でツーリング行きたいです！

現在一番クセのないバランスが取れた車体～

columbus SpritのOSで組まれたMod.Speciale!

http://cspeed.jp/products/frame/chesini-mod-speciale/

実車が御座いますので、ご興味御座います方はご覧になられて下さい。

CHESINIはCosmo bike終了後、

ラスベガスのインターバイクへ出展致します！

手伝いに来い、とMr.Osvaldoから言われておりますが～

残念ながら自分はUSAが大嫌いで御座います（笑）

もっとフォークが踏ん張ってくれれば、

もっとダンシングで進むのに～

もっと、峠の下りが～

楽しいのに！！

でももう1インチの時代じゃないし、、

諦めるのはまだ早いと思います。

ニッケルバナジウムクロム/ニバクロのcolumbus Geniusが～

オレに任せろ！

と～時間座標を超えて今、高らかに雄叫びを上げております。

ご興味頂けます方は

Products欄をご覧下さいませ。

戦闘ハンドリング用43.5mm～

シャイニングシルバーメタリック、在庫OKです（笑）

Project 167 crabon wheel

ガチなレーサーも多くおいでの篠崎さんの処でも

高い評価を頂戴しております！

Rだけディープカーボンリムの車輪にしておりますが、

アロイの時より格段に楽になりました！

普通の方にはあまり関係のない（笑）Road Going KOTEI～へは

120mmのDAトラックハブを130mm対応へ変更して使います。

32Hですので、TRのモガキトレーニングにも十分に耐久致します。

38mmの32Hも御座いますので～前輪用もOK!

50mmですと、やっぱりラクです（笑）

http://cspeed.jp/blog/50mm-carbon-rwheel-for-fixed/

普通イマは、eTapを推す時期でしょう！とご指摘を頂戴すると存知ますが

何方もご興味無いモノを推しまして～大変申し訳御座いません。

固定車体用R車輪/58.000JPY(tax less)

Wheels Act2～でした！

ご好評を頂いておりますワイドリムのクリンチャー車輪/imeZi167

いつもガンガン使っておりますが、ビクとも致しません。

現在～

綺麗な紫色バージョンのビルド済車輪が御座います/120.000JPY(tax less)

ハブの在庫は、

ブルー

ブラウン

オレンジ・グリーン・ゴールド・レッド～がin stockです。

ビルドのリードタイムは一週間頂戴しております。

GSAstutoのcontinentalリム

24mmのワイドリムです。

32Hはまだ御座いますが、28Hのセットは残り1ペアです！

いいリムだと思うのでありますが～

需要が少なく（笑）バルクのリピートはgive up致しました。

林道サイクリング・山岳サイクリングには最高のリムと思います。

9.000JPY(tax less/1pie)

秋のサイクリングシーズンへ～

ダートもこなす高速カーボン車輪imeZi167～

更にタフなアロイワイドリムのGSA continental～

c speed propose best wheels for you,Wheels Act1～でした！

またまたこの週末もお天気よくないそうです！

DNSの確率も御座いますが～

短時間で、身体全体を使う走行～

どんな水準の方でも効果はあると思います！

ご興味御座います方はSunday Group Ride欄をご覧下さい。