普段街道で使っておりますSomaのストリートTR～で御座いますが
前後のブレーキホールもフレームにありますので
アーチはギア車と同様に装着出来ます。
バック388mm+レーク38mm～
ジオメトリーはトラック車体ジオメトリーですので
Road Going KOTEIとは違う車体となりますが、
街道で遠慮なく乗りますには最適なお手頃車体～だと乗って感じております。
フレームがお安い分、車輪をカーボンにする～等々、拡張性も持てるとも思います！
Somaは丹下プレステージで御座いますが、
4130フレーム＋丹下インフィニティーフォークのPake!
自分の乗っておりますSomaとジオメトリーはほぼ同じです。
53で前角74度の横54～は、
ギア車の考え方とは異なる、TRジオメトリーのあり方で御座います。
3カラー展開で、サイズは51と53のみ
黒はフォークがユニクラウンタイプとなりますが～
緑と
金はクラウンフォークとなります。
フレームSet/30.000JPY(tax less)!!
色目も、お値段の割には十分以上～と、個人的には感じます。
これからTRに乗ってみたい方や、遠慮なく使える街道車体をお考えの方
仕上げや見た目より、走る事を優先なされます方～
へは、最高のディールであると存知ますが
数に限りが御座いますので、sold outの際は申し訳御座いません！
ピスト兄ちゃん達が絶滅した今こそ～彼等の残り遺産（笑）を
バック388とドロップ58で、本来の使い方として生かすStreet training TR!
USAストリートカルチャーなんて、クソ喰らえ！
の、反逆の意味を込めた乗り方～で御座います（笑）
