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トレッドパターンが刷新されました～

IRC/Jetty plus!

従来のサイズよりボリュームあるサイズ展開も御座います！

25C/28Cは、お値段2.500JPY(tax less)

新規展開サイズの30C/35Cは、2.800JPY(tax less)

https://ircbike.jp/product-list/urban/jetty-plus/

大変リーズナブルなお値段で御座いますが

内容は～お値段以上、だと自分は感じます！

自分は現在、Jetty plus 28Cを

ターマックサイクリングで使っております。

でも以前は～

http://aekp8661.livedoor.blog/archives/7111493.html

長くJetty plus 25Cを、林道サイクリングで使っておりました。

でもやはり～林道で内圧を低く設定し

ハイスピードダウンヒルを致しますと、

段差や拳大の石へ乗り上げます際、リム打ちパンクチャー（笑）

自分の62kの体重で、

それを抑制致します為には～内圧7は必要

でもそれでは～跳ね過ぎてロングダートでは身体がキツい！

→現在は

林道サイクリングではチューブレス運用で御座います。

内圧4以下でも～当然ながらリム打ちパンクチャーはなく

これまでTLタイヤでダート林道でのパンクチャーはゼロで御座います。

とは申せ～

Jetty plusの性能は、価格以上な上に

同じような価格帯のPanaracer S2より～

圧倒的にリムヘのマウントが楽で御座います！

楽しいサイクリングのお供へ、頼もしいタイヤ～Jetty plus

是非、お試し下さいませ！！

ここの処～大変な寒さだと存知ます！

そして遂に

この大袈裟（笑）な～

クロージングの時期到来～だとも存知ます！

もうどこでも寒いこの時期、爪先から足の冷たさに耐えられません（笑）

でも

このテのオーバーソックス系のシューズカバーは

ペダリングヘの干渉は最低限～だと存知ます。

Q factorは可能な限りナローへ～に拘ります自分で御座いますが

クランクアームへの干渉も全く御座いません！

ここが干渉する煩わさ+ストレスは、筆舌に尽し難いと存知ます（笑）

そのストレスを完璧にavoid出来ますのは～

自分の経験範疇では御座いますが、

このシューズカバーしか御座いません！

自分はシューズサイズ43でL/XLで御座います。

同じタイプの某USA製D社のこのテは

強烈に脱着がキビしい（笑）ですが、

Made in JapanのFoot Maxはイージーで御座います。

この時期～是非お試し下さいませ！

Foot Max shoes cover/2.200JPY(tax less)

325Tiが輝いております！

最近流行りのマット～などより

輝くシャイニーは、ある程度のご年齢層より上の皆様へは

よりいい～と自分個人は感じております。

だって

これからどんどん～年老いて枯れてゆくのです。

せめて好きな自転車位、明るく輝いていて欲しい！

例え、己の行く末と真逆でも～

で御座います（笑）

23番のダウンチューブは、自分の記憶では～真円チューブ

で御座いましたが

最新のNewは、BB付近へゆくに従い横へ楕円扁平加工の

フォーミングチューブになっておりました！

https://cycle.panasonic.com/products/pos/

過日もご案内申し上げましたが、Panasonic POSは来年より

過去最大幅の値上が予定されております。

ご検討中の皆様へは

今年度中のオーダーをお勧め申し上げます！

一昨日到着致しましたCHESINI brosのディテール～

Products欄へupさせて頂きました！

諸々到着致しましたが～後程

Priducts欄にてディテールはご紹介させて頂きます！

話題のTPUチューブ～で御座いますが

市場にはもう結構な種類が展開されていると存知ます。

自分は既にチューブレス中心の運用で

未だに試しておりませんが～実際に比較致しますと相当な差が御座います。

チューブレスでのパンクチャー対策で、2本チューブを入れておりましたが

スカスカで、カタカタ音が鳴る程になり～

ポケットティッシュを一つ入れ、スペースを埋めました（笑）

https://growtac.com/products/exar-tputube/

グロータックさんご主張の～シーラントを40g近く入れる

は、30C以上のタイヤの場合だと自分は思います（笑）

正直、目方より丈夫さの～ツーリング等々での場面では

パッチでのリユース等々を含め

個人的にはブチルのノーマルティンチューブだとも感じます。

しかしながら、スペアと致しましての軽さは～

大いなるメリット確実と存知ます！

EXAR TPU tube/1500JPY(tax less)

当社では皆様へご支持頂いておりますMade in Japanプロダクト～

Panasonic!

来年より値上げが予定されております。

そろそろ金属フレームかなぁ、とお考えの方へは

今年度中でのご検討～強くお勧め申し上げます！

https://cycle.panasonic.com/products/pos/

Hurry up also ASAP Panasonic POS!!

OGKのイザナギ～よく御座いますキノコ頭にならないビジュアルは

なかなかいいと思います！

今回JC会場にて、いつもお世話になりますOGK/A女史より

イザナギはディスコンになり今あるSKUで終了～

とお聞き致しました！

ディスコン記念（笑）と致しまして～

通常Tax less MSRP/36.000JPYの処を

30.000JPY(tax less)にてご案内させて頂きます！

https://www.chesini.it/eng/bikes/corona

CHESINIのデモ車体と致しましてVeronaのショールームに御座いましたが

フレームセット+クリスキングの1.5下ワンヘッド

が近々到着予定で御座います。

この仕様では既に諸々の状況から約600.000JPYになってしまいます今

400.000JPY+Taxでご案内可能で御座います。

4度スロープ/水平換算Top c-c 545/BB-Top 533/Head 140

カラーとサイズが合致なされます場合～

大変お買い得な内容と存知上げます。

ご興味頂けます場合、ご一報下さいませ！

イタリアでも屈指の織物産業の地、アルプスの麓～ピエモンテ州ビエッラ

ご当地には、ロロピアーナやコロンボをはじめファッション産業には重要な

世界的に有名なテキスタイルブランドが数多く拠しておりますが

ビエッラにて1980年創業の歴史あるサイクリングクロージングメーカー

Pella!

https://pellasportswear.com/en/

今回縁御座いまして、当社がエージェントとして活動する事となりました。

先行致しまして

当クラブの女子選手へ

着てもらい

リアルな速度域での走行を敢行しております。

フィッティングにつきましては

評価として、高い水準にある～との事で御座います。

国内でも女子自転車愛好家の方数名へ～

PRパーソンとしてご協力を頂いております！

そして今期より

イタリアのコンチナンタルチーム

GW Shimamoとキット契約を致しました！

此方のエキップはワールドツアーチームでは御座いませんが

2022/11に不幸な事故で尊去なされました、あのDavide Rebellinも

かつては所属しておりました。

若い南米系選手中心で構成されておりますが

2024のジロへ、ワイルドカードで参戦～

との情報を得ております！

是非、GW Shimanoの動向へご注視下さいませ！

そして昨夜～

Pellaのオーナー/Andrea氏とMTG致しましたが

今後我が国のマーケットへ積極的に展開する～

との内容に先駆け

PellaのダイレクトセースルWeb siteにて

Have a coupon?へ

HJPCYCLEのクーポンコードを入れて頂きますと、10%off

へのオファーを受け入れて頂きました！

自分の名前で御座います、Hiroshi Japan CYCLE～へのコード設定は

Andreaが致しました（笑）

またこの10%への適用はプロパー品のみとなり～

ディスカウント品は対象外となります事はご承知下さいませ！

有名サイクリングクロージングブランドでも、生産背景を持たず

普通に外注OEでビジネスを回す現在～

彼等Pellaのように、工場から従業員まで全て自社

全て自前のプロダクト～がコスト最優先の現代には貴重だと存知ます。

1980年からサイクルクロージング一筋のPella

美しいイタリアを代表する織物産業の街ビエッラで拵えるPella～

是非、楽しい走行へご着用下さいませ！

フィッティングは～172cm/61kg/59歳/素人中年の自分で

Mサイズで御座います。