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Tuned by imeZi 167!

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チューブレスレディになりました新規55mm高リムの~

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167 V2 vertion rim!

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アルマイト加工で赤く輝くサーカスモンキーハブ

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+シルバースポークの車輪で

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タイヤはIRC PF Light

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ケージは

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15T/15Tのビッグプーリーへコンバート

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定評あるKaisei 8630Rの~

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Panasonicの車体を

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55mm高の車輪+チューブレスタイヤ

ドライブは15/15のビッグプーリーで武装致しまして

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old school+Newest=caffe racer style!

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シルバーパーツを要所に生かしつつ~黒で引き締め

差し色は赤、で纏めましたカフェレーサースタイル(笑)

勿論このままレース参戦も可能で御座います。

細くスキニーでタイトなルックのフレームにディープリム~は

意外にグッドルッキングだと思います。

Tuned by imeZi 167!

スタイリング及びチューニング各種~承ります!

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New color!

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今年から追加されましたNew color、deep Red!~と申しましても

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今年は明日で、お終いで御座います!

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来年も~

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走りましょう!!

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FYI!

12月30日~1月2日 book sales

1月3日(水)4日(木)定休日

とさせて頂きます。

宜しくお願い申し上げます!

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CORSE NOVE!

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CORSE NOVE old school frame-set!

ご興味頂けます方は、Products欄をご覧下さいませ。

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For cold winter!

ペダリングへの妨げがありますシューズカバー

借りに冬の間ずっとシューズカバーをした状態で走ってしまいますと

ペダリングが完全に変になる~と自分は思います。

足首を固定したまま回転させる、所謂ベタ足ペダリング養成には

シューズカバーが最適だと思います(笑)

オーバーソックスなら、

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と思いまして

thermolight 3

使いましたが、

履く事だけで走る気力を失う程(笑)に苦労致しました。

昔は使い古しました靴下を同じように使っておりましたが~

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こんな使えない物は必要御座いませんので、即ゴミ箱行きとなりました。

しかしながら

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こちらは、いいです!

恥かしながら、一年中サンダル履きで御座います自分は

毎年冬は指先が霜焼になり大変に痒くなるので御座いますが~

thermolight 2

昨年からこれを履いて以来、全く大丈夫で御座います!

completion thermo light

http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/5274

もう普段でも履いておりますが、大変に暖かいです!

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ショートタイプと併用しておりますが

thermolight 1

http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/5275

氷点下にならない限り、シューズカバー系は必要ない~とも感じます。

普段にも使えますロングとショート、共にお値段以上の内容だと思います!

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Premire compression thermolight sox/1.800JPY(tax less)

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Premire thermolight sox/700JPY(tax less)

For cold winter!!

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FYI!

12月24日(日)

クラブトレーニングの為、臨時休業とさせて頂きます。

申し訳御座いません!

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Addio!Time RXS!!

自分はビンディングペダルが最初に世に出て直ぐ、買いました。

イノーが使っておりましたパトリックのシューズにLookのPPシリーズ~

でありましたが、その後Timeが出て以降、初期型からずっとTimeです。

自分の未熟なペダリングでも、これまで膝の故障に遭わずに済みましたのは

全て、可変機能があり膝に優しいTimeペダルのお蔭だと思っております。

画像-0333

何処へでもRXSでありましたが

impactシリーズの後に登場致しましたのが~

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RSXシリーズです!

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踏面が小さかったimpactシリーズから広くなったRXSシリーズ~

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ではありましたが、それまでずっと金属ボディだったのが樹脂ボディに!

最初は大丈夫か?と正直思いましたが~

マグネシウムボディのimpactも割れ(笑)ましたので、

使ううちに気にならなくなっておりました。

RXSの次世代モデルのiclic~は直ぐに姿を消しましたが

iclicが出た後もRXSは継続販売され、後継モデルが出た後に

前期モデルを販売~は、今までTimeはしておらず

きっとiclicは未完成モデル!と囁かれてもいたと存知ます。

043

その理由は、iclicは板バネで~RXSはコイルバネ、

実際にiclicは板バネが外れる(笑)或いは割れる~も御座いましたが

iclicの次に登場した現在のXpressoもご承知の通り板バネで御座います。

そして、2018から遂にRXSは姿を消す事となり

Xpressoの発展型モデル、Xpresso Proが登場致します。

裏踏みで板バネが外れないようにカバーをされたモデルですので

クリートは共通でありますが

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RXSはもう最期です!

KK.c speedでは残り少ない代理店さんのRXSのストックを頂きました。

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クリートは2018まではなんとか供給される見通しで御座いますが

途中で途絶える可能性も否定出来ません!

RSXはシンプルな構造故、ボディ自体は相当タフだと思います。

しかしながら、クリートは消耗品で御座います。

年間1つ消費する~等々から自転車に乗れる残存時間から逆算致しまして~

RXSご愛用の方へは、クリート確保をお薦め申し上げます!

ご予約受付中で御座いますが

RXSは根強いファンがおられます故~早目の行動がよろしいかと存知ます。

RXSクリート/2.800JPY(tax less)!

Addio RXS!!

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SGR/Two days!

025

Sunday Group Ride//

ご覧下さいませ!

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Worth it!

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circus monkey社のカラーハブ

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Gigantex社のワイド幅

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55mm高のクリンチャーカーボンリム

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ハブカラーとロゴスティカーチョイスは各色可能です。

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スポークはDT campion2.0でF20H/R24H

大変タフな車輪ですので、ダートからデイリーユースまで遠慮なくOKです。

80.000JPY(tax less)!

30万円オーバーの車輪でも、どこのリムを使い、誰がビルドしたのか~

メーカーは公表致しませんが

何を使い、誰がどうやってビルドしているかを全て明確にしております!

imeZi167///Worth it!!

是非価格以上の内容をお試し下さい!

https://imezi.jp/

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A real made in Italy CHESINI!

097

1925年からVeronaで操業致します工房CHESINIは今尚

one by oneでビルドし続けております。

chesini prima 6

Yukiko P

外注OEMではなく、本物のイタリアメイドをお望みの方は

是非、CHESINIに乗られてみて下さい。

濃いイタリア車を身体の芯からお感じ頂けると存知ます!

http://www.chesini.it/

A real made in Italy CHESINI!!

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Tuned by imeZi 167!

チューブレスレディになりました新規55mm高リムの~ 167 V2 vertion rim! アルマイト加工で […]

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New color!

今年から追加されましたNew color、deep Red!~と申しましても 今年は明日で、お終いで御座います […]

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FYI!

12月30日~1月2日 book sales 1月3日(水)4日(木)定休日 とさせて頂きます。 宜しくお願い […]

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CORSE NOVE!

CORSE NOVE old school frame-set! ご興味頂けます方は、Products欄をご覧 […]

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For cold winter!

ペダリングへの妨げがありますシューズカバー 借りに冬の間ずっとシューズカバーをした状態で走ってしまいますと ペ […]

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FYI!

12月24日(日) クラブトレーニングの為、臨時休業とさせて頂きます。 申し訳御座いません!

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Addio!Time RXS!!

自分はビンディングペダルが最初に世に出て直ぐ、買いました。 イノーが使っておりましたパトリックのシューズにLo […]

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SGR/Two days!

Sunday Group Ride// ご覧下さいませ!

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Worth it!

circus monkey社のカラーハブ Gigantex社のワイド幅 55mm高のクリンチャーカーボンリム […]

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A real made in Italy CHESINI!

1925年からVeronaで操業致します工房CHESINIは今尚 one by oneでビルドし続けております […]

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