レース車輪であれば、チューブラーのカーボンリムが有利だと思います!
オールラウンドに使うなら、38mm高のリム
HCとマスドへの汎用性はあると思います。
そして、中年殺しの・・
キンイロです(笑)/160.000JPY(Tax in)
フラットでの巡航性能なら50mm高リム
赤いハブにカーボンスポーク
フリーのラチェットサウンドは、中年殺しのアノ音です(笑)/180.000JPY(Tax in)
そして、普段乗りも視野に入れるなら
現在は信頼度が上がったクリンチャーカーボンリムです。
中年殺しのクドいデザインとイロ(笑)/99.800(Tax in)
今でも絶対走行性能と軽さはチューブラーです。
威力は絶大だと思います!
一歩引いた現実的使用ならクリンチャーだと思います。
走りと見た目が一番激しく変化するのは・・
車輪だと思います。
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