丹下プレステージ
フォークはインフィニティ
ダウンチューブにはボトルケージホール
ジオメトリーは完全なトラックジオメトリーです。
前後ブレーキを装着して
グランド専用車体同様のポジションにして～
街道練習用と致しますベースフレームには最適だと思います！
Road Going KOTEIとは、用途も目的も全く別です。
TR専用の厚歯駆動で
回転力と最大スピードを構築する、Street Training TRACK!
街道車体には最低投資のフレームでOKだと思います。
SOMA Rush frame-set/50.000JPY(white)60.000JPY(black/green)
プレステージとインフィニティで、このお値段～
思い切りモガけると思います。
最大回転数と最大速度の上限を上げる為には、TRの街道車体～
どうしても、必要です！
この二つの上限はギア車走行へも～大きく影響すると思います。
