いろいろなケミカルが溢れておりますが～
いろいろ使って来た結果、
この、ムオンが一番だと思います。
文字通り、無音です（笑）
最初に使って驚くのは、ドライブ音がしなくなる事だと思います。
但し、若干の粘度があり～埃を拾いがちですが、
持続時間がありますので、自分はコレを使っております。
例えば～
島野の新型ティアグラのハブ、F/1600yen R/2300yen
強烈な値段ですが、この値段でよくこれだけの物が出せると驚愕します。
しかも、カセットベアリングをブチ込んでいるのではありません。
カップ＆コーン式です！
勿論、ベアリング球の当たり面～面研はしていない筈ですが、
値段が10倍（！）するDAの10%の性能なんかではありません。
ガンガン回ります！
そして、このハブからグリスを抜いて～
ムオンだけ注入した、競輪レーサーチューン
お高いセラミックの「カセットベアリング」如きには、負けないかも知れません！
寒い時期だからこその、いろいろなトライも楽しいと思います。
ムオンと比較して、粘度が低い～
クレサージュ！
埃を拾わない代わりに、耐久性はムオンより落ちる筈です。
バーっとチェーンに吹き掛けて、ウエスでひと拭きでOKですが、
ムオンは、チェーンローラーへ、一つ一つ点で着けます。
それぞれ、特徴がありますが～
数あるケミカルの中で、No1だと思います。
東洋化学工業 Vipro’s
ムオン 1680JPY
クレサージュ 2310JPY
プロ競輪レーサーも使う、日の丸オイルです。
我が国のプロダクトを、積極的にお勧め致します！
2 コメント
Tiagraハブで、muonチューンしびれます。
さり気なく、普段履きにしたらカッコ良いかも (^o^)v
ふくおっとさん
こんにちは。
毎朝、寒いですね！
前後で、4千円しないハブが、この仕上げで、この回転です～
やっぱり、島野は凄い会社だと思います。
自分はハブ単体は、完全に二極だと思います。
最高の物なのか、キリ版か、です。
そんなキリ版に一工夫して～
下剋上こそ、楽しい事だと存知ます（笑）