ダート林道でも
山岳路でも
24mm幅の50mm高カーボンです！
26Cを6barで乗っておりますが～
最高の乗り心地と、速度維持能力で
楽チンこの上御座いません！
カーボンの幅広クリンチャーリムは、
汎用性がとても高いと思います。
Timのビルド致しますGSAstutoのwheelはとてもいいですが～
彼とは敢えてビルドの方向性を別に致しました。
Fもタンジェントレースにした、へそ曲りカーボンWIDEリム車輪
Colossi Project-Kリムを使いましたc speedオリジナルビルドです。
Timには～負けません！（笑）
ご興味頂けます方は、Products欄をご覧下さいませ。
4 コメント
お世話になります。
ディスクブレーキ対応のホイールを探しています。
ハブがどのような物が出ているかわかりませんが、
組むことは可能ですか？
090-3348-9129
白鳥
白鳥様
ご連絡、有難う御座います。
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/7180
内容と価格がバランスしているハブだと存知ますが、
スポークレースや、スポークの内容～
ご使用になられます主な用途、走行の方向性によりまして
いろいろとアレンジさせて頂きます～
ありがとうございます。
よさげなハブですね。
川崎に帰ったら寄らさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
白鳥
白鳥様
かしこまりました、
お待ちしております。
クリンチャーの50mm高位のワイドリム+26Cで低圧～でありますと、
ガチのレースが目的ではない場合～快適な乗り心地と、楽が出来る巡航性
バランスさせる事が難しい、通常はあまり両立し得ない二つの反対要素～
折衷可能だと自分は使って感じております。
使用目的にもよりますが、チューブレスキットでチューブレス化も～
日本では馴染みが御座いませんが、面白いと存知ます！