Just a exception operation?!

どんな世界でも、いろいろと抜けるコトを考える方がおいでになると思います。

イイ事、ワルイ事(笑)

通常、トラックレーサーのR車輪・・・コグとロックリングのネジ山のパイは違います。

中心側の大きい方がコグで、外側の小さい方がロックリングです。

ロックリングは逆ネジで共締めする感じです。

対して、最近多いストリート系ピストは・・

左右の一方が、シングルギアフリーである事が殆どだと思います。

シングルギアフリーのネジ山は、1wayです。

この状態の車輪を、W cogにするには・・

シングルギアフリー側に、通常のトラック用ロックリングではなく、ムカシ使っていた通常(笑)BBのロックリングを流用する裏技があります。

但し、ネジ山が足りなくなって、固定出来ない。。

なんてコトもよくあるんです!

時代だと思います。

あの杉野が、こんなブツを出すなんて!

遊星形状のクラスターを最初に1wayのネジ山へ咬ませて・・

その形状にリンクしたcogをいれて・・

ロックリングで固定!

考えましたね!!

16/17/18の3枚Setで、カラー加工・・イマっぽい歯数とイロです(笑)

All in set/7980JYP(Tax in)

よく出来ましたぁ、だと思います!

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