If you love Touring!

3 コメント

1. suke
   公開日時: 6月 26, 2014 - 12:37 pm | パーマリンク

   いつも楽しく興味深く、ブログ拝見させて頂いてます。

   この記事にあるような車体、どのくらいの予算から可能でしょう?

   本格的なCXでは少し敷居が高いような気がして、
   このような車体を探しており、とても興味深いです。

   こういった車体で、のんびりと走りたい、そんな年頃になってきました。

   是非、教えて頂ければと思います。

   suke

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   • hiroshi
     公開日時: 6月 26, 2014 - 6:58 pm | パーマリンク

     suke san,

     こんにちは。

     いつもご覧頂いておりますのでしょうか？！

     恐縮であります。

     最近はロードレースの冬場のトレーニング～とか

     業界のシカケ（笑）でCXレースも盛んだと存知ます。

     泥んこ趣味が全く無い自分でも、過去、二台のテスタッチクロスを乗り継いで参りました。

     ロード用の手持ち車輪を入れれば、ロードと遜色ないターマック走行も可能で

     ワイドタイヤの車輪が一つあれば～

     もう、どこでも行けます。

     ツーリング車体と致しましては、CXが最高だと自分は考えております。

     あとは～

     ロードに追い抜かれたと致しましても、言い訳可能である部分も大きな要素であります。

     速く走る事がマストではない車体～

     我々世代へは、絶好の言い訳車体（笑）であります。

     Panasonicのスティール車体ですと、

     フル車で20万円少々からだと存知ます。

     レース用高級カーボン車輪より、お安い値段で御座います！

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     • suke
       公開日時: 7月 2, 2014 - 12:58 pm | パーマリンク

       ご丁寧な説明、ありがとうございました。

       時節柄、少し懐に余裕が出るかもしれませんので、
       前向きに検討させて頂きます。

       ありがとうございました。

       suke

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