Day by Day!

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DTswiss

クリンチャーリムに於いては、軽量なRR415

車輪としては数字上軽くても~リムは500g前後

スポーク数を減らして数字を整えている車輪、今沢山あります(笑)

総量ではなく、外周重量に主眼をおくなら~コレだと思います。

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Fはラジアルにせず、タンジェント編みで~

ラージフランジの恩恵は、ミドルテンションで生かす車輪

完成車輪の真逆をゆく、外周軽量化+テンション最適化

=中年を加速させる車輪です(笑)

Also,

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変態カスタム車体ではなく、

ノーマル車体も~当然やっております!

ニョロニョロとやっておりますが、もう少々

お待ち下さいませ!

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