過日UPさせて頂きましたBilder’s voiceの英文～Timからの内容でしたが
日本語で！
とのご指摘を頂戴しておりました。
imeZiのEmiさんのFBの訳文を拝借させて頂きます。
１）透明性。このホイールセットに用いている製品は製造元、原材料等どれもハッキリと明示しています。…
２）品質。スポーツとして自転車を愛用するサイクリストにとってどんなホイールがベストなのか。理にかなった機能と合理的な価格とに見合ったベストなホイールの部品は何か。に着目しました。
そこで選択した製品が次のとおりです。
・リム 台湾のギガンテックス社製。
ギガンテックス社はカーボンリム製造において世界をリードするメーカーのひとつ。この「１６７」は「エアロダイナミックス」と「ウエイト」と「耐久性」の３つの観点で妥協を許さないリムです。私はこのリムを５年以上使用していますが、ひとつの落ち度も経験したことがありません。ギガンテックス社は製品改良に労を惜しまず常に探求しています。既に申し分のないリムなのに更なる進化を求めて止まないのです。
・ハブ 台湾ファクソン社サーカスモンキー製。
高性能のCNC鋳造シェル構造。かつ高性能の日本製のベアリングを使用。最近ではこの２つの要素が良質ハブのお決まりの組み合わせと言い切れます。私が選んだハブセットのジオメトリは167リムとの相性が抜群です。そのためプロジェクト167はバランスのとれたテンションと均等な剛性のホイールになっています。更にもう一つの魅力はサーカスモンキーの陽極酸化色は他に真似のできるメーカーがいないということです。綺麗な色を提供してくれます。
・スポーク／ニップル DT Champion。
ブレードスポークはカッコイイし、高性能のスポークは、実に重さは20gr／ホイール、多分40+kphに付き全体のパワーの0.5ワット／ホイールを減らすにちがいない。この数値は事実です。しかし他の事実もあります。これらのスポークは製造元のコストの４倍以上のコストで販売されているということです。私は高性能と言われているスポーク／ニップルの組み合わせを何度も何度も使って試してみた結果、コストを維持し耐久性があり長持ちするホイールセットを構築できました。ニップルは DT Pro-Lock ブラス。このニップルは動かなくなったり、折れたりしないし、永久に使えるでしょう。
・組み立て
私のホイールセットはどれも国内で、機械組みではなく手組みしています。いわゆるステッカーブランドのホイールは組み立て工程が見えないことが多く信用し難い。私は世界的に有名なP＆Kの触れとり台を使用して、もう35年以上組み立て作業を行っています。
・サービスとサポート
全てのサービスとサポートはホイールを組立てた場所で承ります。つまり私のお店です。どの製品も１つ１つ丹精をこめて組立てています。どんな問題でも迅速にかつ完璧にサービスとサポートをご提供いたします。
プロジェクト167はimeZiが提供しています。
imeZiはスポーツとして自転車を愛用しているサイクリストの為に選び抜かれた良質の製品を扱っている自転車パーツのディストリビューターです。
上記で御座います。
自分も日々使っておりますが、
山岳サイクリングには167+25C/26C+5.7気圧～
ワイドリムの威力は抜群だと思います。
Gigantex社のMod.167リムは最近ブレーキサーフェスの刷新がありました。
雨天でのコントロール性も上がりましたが
ブレーキ加熱の低さはアロイより低いと思います！
＝山岳サイクリングこそ、167
と自分は感じております。
レースにも使う事は出来ますが、本気でレースを走る場合
通常はチューブラーですので、167の一番マッチする用途は～
普段使いだと思います。
TimがビルドするトゥルースピンウィールimeZi167
是非お試し下さいませ！120.000JPY(tax less)
