リーチ80/ドロップ140
Nitto Mod.55や105などのフレアタイプではなく
完全なスクエアタイプです。
理想的なシェイプです！
マースバーが消滅する中、
クランプ31.8、アルミにカーボンを巻き強度を上げたDixna
昔のNOSです。
カーボンハンドルはクラッシュを考えますとレースでは使えませんが
このハンドルなら大丈夫です。
当時、c-c/380と400の2サイズ展開で御座いました。
上半身を使える乗り手は、必ず～マースバーだと思います。
強烈なバンク角ですが、上半身を使いF加重を抜かず車体を安定させております。
下りが遅い？！そんなダサいなら今直ぐRRなんて降りろよ！
彼の声が聞こえると思います。
上半身を使うなら、絶対条件が～マースバーだと思います！
For real Riding! Dixna carbon alloy bar/6.800JPY(tax less)
