カーボンに乗るなら、BSのRMZかコレ～と決めております！
正直、それ以外のプロダクトはMSRPと内容～
全く合致していない、と思ってもおります。
殆どが外出しOEMプロダクトのクセに～乗せ過ぎ（笑）だと思いす。
このHRvertion
サンダル（笑）でのちょい乗りでも
年末年始にお借りし、
乗り込ませて頂きました従来モデルとの差～
明らかに感じる事が出来ました。
キレと反応性が、明らかに上がっております事を感じました。
この中のコアは、
このようになっておりますが～
チューブ内側の各部～
台湾や中華モノとは違います。
これは、我が国のプロダクトです！
解りずらく恐縮でありますが、ここに線状の白い糸～
のような物がありますが、これがgummetalであるそうです。
それは、フォークにも仕込まれているそうでありますが～
ストレートフォークになっております事も、
反応性UPを感じる要素かも知れません。
こうなってしまいますと、従来モデルも併売するとは言え
明確な棲み分けとなり、従来モデルは～
サイクリングする為の軽い車体、との位置付けなってしまうかも知れません。
輪行ラクです、みたいな（笑）
乗るなら、断然HRだと思います！
麦倉さん、有難う御座いました！
SSRの比較対象車体と致しまして～真剣に悩んでみます（笑）
