ユッチソン・デミバルーンではありません（笑）
でも～
夏のサイクリングと言えば、
42BにサイドＢＡＧ、テントとシュラフのフル装備～
流石にそれは、既に過去の事だと存知ます（笑）
現代の42Bは軽く
昔のそれとは別物だと思います。
道路事情も大きく違う今
それでも、敢えて42B車輪でゆくなら～
変速機なんて、付けず
下りに備えて～
フリーギア装備（笑）
クランクは当然～
我らがプロダイ同様、165mm
NJSスペック中、最小リングの44T
駆動は厚歯ドライブで～
RPMで42Bを転がす！
サイクリングポジションの～
セミドロップ～
ハンドル！
少年時代同様、
自由に～
そして、少しだけ野蛮に～
真夏をサイクリングする～
今をゆく
サイクリング車体
Velo Orenge Polyvalent c speed special!
この状態でサドル高は700です。
200.000JPY(Tax less)!
今は装着しておりませんが、別途～
本所工研H80、半丸ポリッシュフェンダーも御座います。
ピカンピカンのH80を入れますと～
痺れるビジュアルとなります（笑）
夏です、
サイクリングへ出ましょう！
夏なら、メーター類から開放された～
Gentleman Ride bikeだと思います！！
