昨年6月～c speedも参加させて頂きましたJapan bike technique
https://japanbiketechnique.org/
ここでお世話になりました絹自転車製作所
荒井さん！
この時、荒井さんのテンションシルク号を駆りましたのは～
高校時代からのレース仲間～
バウンスの坂手さんで御座いましたが、今回
荒井さんへお願い致しまして～ランドナーフレームを拵えて頂きました！
シルク号で御座います！
ランドナーのご要望を承りましたが、既製品の完成車体では
サイズ的に十分な物がなくオーダーとなりました。
オーナー様のご要望は
@グリーンカラーのフレーム
@ランドナーの王道スタイル
@前板シングル
@亀甲ハンマードマットガード
等々で御座いました。
前板シングルでツーリングでも疲れないQ factorが狭いクランクは
このクランクしかないと思います。
そして、どうしても～
ナローワイドの銀色ギア板を見つける事が出来ませんでした。
製品のランニングチェンジでケージが黒になりましたこのRDで～
黒板とマッチングをとったつもりで御座います。
ランドナーの王道＝蒲鉾リムで御座いますので～
新家工業のポリッシュ650Bリムへ
ラージフランジのハブ
編みは4交差の36本で御座います事も～ランドナーの王道で御座います！
ハンマードマットガードは本所工研製で御座います！
荒井さん入魂のフレームには～
金挿しが入っておりましたので
アウターは日泉のクリアゴールドに～
レバーは便利なクイック式とさせて頂き～
吉貝のシンプルな銀色カンチを引かせる事と致しました。
ステムとハンドル、フロントラックは日東で御座います。
三ヶ嶋のペタルへは
王道からは外れますストラップエンドを装備！
これは
Road Going KOTEIも駆るオーナー様へ敬意を表する設えで御座います。
10速の位置決め機能ダウンチューブレバーはレバーサックが標準装備！
臙脂のベルト！
42丁に11-34の現代的な駆動系
細部のアレンジは～勝手にやらせて頂きました！
シルク号
真夏へ向け～出撃態勢整いました！