時代はディスクブレーキ全盛となりました！
MTBやCXに於きましては効果絶大だと存知ますものの
個人的には、RRでのディスクブレーキの有用性に～
明確な理由を見出せません。
雨でも、アローサーフェスならコントロールは効きます上
Fを2交差編みに致しますと
縦吸収や捻じれへの抗力も十分～で
タフで丈夫でお安いPillar 1423 blade+Power Way R-13は
清貧な質素さで～45mm高でペア重量は約1600
勿論TLRで御座います。
既存車体を使い運用～チューブレスタイヤの恩恵を
十分に享受可能で御座います！
https://www.superroadbikes.com/
リムの作製とビルドは、中国のカーボンコンストラクター/superroad社で
ハブは台湾のPower Way、スポークは同じくPillarで御座います。
何処が出処かマスキングをしておられますメーカーが多い中
全てを透明化し、過度なお値段ではなくお手頃価格で
どんどんカーボン車輪をお使い頂くべく～
GC wheelを出させて頂いております！
69.000JPY(Tax less)
自分もまるまる2シーズン使い倒しましておりますが
問題は未だ御座いません。
ご興味頂けます場合は、ご一報下さいませ！
