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CHESINI Mod.Prima!

下ワン1.5のマッシブなヘッド周り~

ヘッドにはハンドケービングで御座います!

モダンな造形の前周りに

曲げを入れたチェーンステー

思い切り潰しをいれたティン加工シートステー

支える処では支え、抜く処では抜く~

ただ単純にスティッフネスを求めるのではなく

人間の限られたEgを如何に効率よく推進力へ変換するか?

1925年から蓄積する数々の経験値は~

数字には表しずらい~

感性で、乗り手を高揚させます!

CHESINI Mod.Prima

https://www.chesini.it/eng/bikes/prima-dom

完全なるone by oneメイドで御座います!

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SUPACAZ!

もうもう~

このルックを見まして、絶対に欲しくなりました!

靴好きの性で御座います(笑)

vs RS9とのソール形状では、明らかにRS9より反りが御座います。

縦ベクトルに依存するペダリングの場合

合致致しますのは~ソールの反りが少ない所謂ベタ靴(笑)で

ローリング重視で御座います場合合致致しますのは

ソールに反りのあるシューズだと存知ます。

こう比較致しますと、RS9の先進性がよく分かりますが

スパカズのソールは10年前のシマノのソール風~と感じます。

見た目重視のミーハーな自分には合致致しますホログラムシューズ!

早速テスト致しましてRS9と比較をさせて頂きます。

お取り寄せとなってしまいますが~ご希望の方はご一報下さいませ!

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BC wheel!

ご興味頂けます場合~Products欄をご覧下さいませ!

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For such a season!

この時期のように~寒さと暑さが微妙に交錯致します際には

ジレが大変便利だと存知ます!

本日もジャッカだけでは少し寒い~でも

アウターシェルを着るまで寒くはない~

な日に

ジレは最適~だと存知ます。

ティンなマテリアルで御座います故

暑くなりました際には、脱いでジャッカのバックポケットへ~

バタバタと風にはらむような事もなく

Fジップの上げ下げで~

体温調整も~

で御座います!

http://ph-pushhard.nichiotrading.co.jp/?pid=159321214

http://ph-pushhard.nichiotrading.co.jp/?pid=159525109

2 LOOK御座います!

For such a season,Gile of Push Hard!!

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The newest RC-9S with Glitter!

自分は昔から靴が好きで御座います!

ブーツからリザードから~もう何足あるか~分かりません(笑)が

自転車用はTimeのシューズが登場した以降

Timeシューズが廃番になりますまでずっと

Timeシューズを履いて参りました。

そしてTime以降は~ずっとシマノを

履いて参りました。

その間、いろいろと他も試したので御座いますが

シマノが一番合う~

でも

あまりにダサいデザイン(笑)は、、我慢しておりました。

しかしながらBoaダイヤルのモデルになりまして以降

デザインは飛躍的に進化したと感じております。

そして~

RC-9S!

現在RC-9はトラック用のRC-9TとノーマルのRC-9を2足持っておりますが

DAが刷新された記念モデルで御座いますRC-9S

パテントブラックで~

グリッター

で御座います!

シマノさんがリリースしたAD写真ではよく分かりませんでしたが、

パテントグリッターなら~と自分用に入れてみました(笑)

本日到着致しましたが~

写真より、実物の方が数倍いいと思います!

ホログラム~

シマノさん、どうなされたので御座いますでしょうか?

いきなりファッショニスタに変貌?(笑)

今回の入荷はノーマル幅で、ワイドは年明けで御座います。

また、バルクは今回入荷のSKUを売り切りで~再入荷なしで御座います。

今ならノーマル幅各サイズ御座います!

しょぼい中年(笑)でも~足元位、キラキラ輝かせ

少しでも明るい人生を~如何で御座いますでしょうか!!

Shimano RC-9S with Glitter/47.300JPY(tax in)

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Panasonic Mod.ORCC12!

普段あまりメーカーのコンプリート車体を

ご用命頂きます事は稀で御座いますが~今回

Panasonicの完成車体をご用命頂きました!

いまや貴重となりました純日本製で御座いますPanasonicは

構成部品にも~日東

ステム/ハンドル/ピラー

福島メイドの~Nittoで御座います!

そして、同じく福島に拠点を持ちます

国内唯一のチューブメーカーKaisei

元々はc speedの地元で御座います川崎に御座いました~

石渡製作所がルーツで御座います。

8630Rは優秀なチューブで御座いますが

一般のウイークエンドライダーの皆様へは少し硬い~と

自分個人は感じます。

8630Rと017をコンバイン致しましたこのモデルには

テスト車体を4週間乗らせて頂きました。

自分には少し硬い~と感じておりましたフル8630Rに比べ

明らかにアシが残る+疲れない!

と感じた次第で御座います。

勿論、強い方で筋力パワーも持久パワーも備えておられます場合

フル8630Rは強い味方で御座います事は確実で御座います!

しかしながら

そこまでシリアスではない~方へは

態々オーバーサイズヘッド用のラグを独自で拵え

しかも

応力解析で最適化するべく~複雑なエッジングシェイプにまでして

ラグドのフレームワークに拘るPanasonicは

大いなる選択肢足り得る~と存知ます。

我々世代には感涙もの(笑)で御座います~

巻ステーまで造作に加え

同じく

我々世代がどうしても見入ってしまいます~地面と平行セットの

ホリゾンタルドトップチューブデザイン!

もう、プロレーサーが乗るようなバリバリの車体に乗れる程~

バリバリのアシはない

でも

全く過去戻りの車体では~男子としての沽券に関わる(笑)

そのような皆様のお立場へ、激しく琴線に触れる車体~

オレは今でも~

これでも~現在進行形の男子だ!

を高らかに主張致します純日本製車体~

Panasonic 渾身のプロダクト~Mod.ORCC12!

納期未定なプロダクトが多い中

自社大阪ファクトリーでペイントまで完結出来るPanasonic~

これまで、納期に遅れた事は一度足りとも御座いません。

世界は効率で動けど~動かせない何かがある

それを~頑なに国内生産を続け、譲れない何かを守る

国内で唯一生き残りましたマスプロダクションメーカーは

Mede in JapanのPanasonicで御座います!

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Looking for a new owner!

http://cspeed.jp/blog/ride-through-streets-with-chesini/

2018年春にお納め致しましたが、室内保管で状態もよく

現在は前後にバスケットが装着されております。

お引継ぎ頂けます次のオーナーを現在探しております!

詳細はお問い合わせ下さいませ。

但し、本日より20日までレース遠征で不在となります。

21日以降のご返答となります事、申し訳御座いません。

Sold out,THX!

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Re-stock GC wheel!

昨今のご時世に因り

当社のような極小ロットでは生産は後回しとなり~

これまでで最長のロードタイムとなってしまいました。

頑丈なPillar 1423ブレードスポークモデルで御座います!

http://cspeed.jp/blog/gc-wheel/

ここ2シーズン自分自身でもGC wheelをずっと使って参りましたが~

自分レベルの貧脚では全く問題なく、フレすら出ておりません(笑)

価格以上の内容がある車輪である~と自分個人は感じております。

是非、ご使用なされて下さいませ!

69.000JPY(tax less)!

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In the chilly season!

遂に、朝晩は少し肌寒い季節が~

到来したと存知ます!

この時期、身体の前面~特にお腹が冷えてしまいますと

諸々よろしくない事態へと繋がりがちだとも存知ます。

この時期便利で御座いますのが~

ベストだと存知ます!

暑くなりました際には~

フルオープン~脱ぎましても、とてもコンパクトになり

重宝するアイテムだと存知ます。

http://ph-pushhard.nichiotrading.co.jp/?pid=159321214

http://ph-pushhard.nichiotrading.co.jp/?pid=159525109

PushHard vest first

Black Dot/Blue Rainbow 18.802(Tax in)!

是非この時期にご活用下さいませ!

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Time is made in Japan Panasonic!

ジテンシャ業界では今~納期の見通しがつかない!

等々で大変だと存知ますが

それは~中華やアジアへ依存し過ぎた成れの果て

だと個人的には感じております。

そんな現況の中

リードタイムを頑なに尊守する~Panasonic!

過日も、この車体のご注文を頂戴致しましたが~

https://cycle.panasonic.com/products/pos/custom_order/frcc12/

自分も約4週間、試乗車体をお借りし乗らせて頂きました。

8630Rと017のコンビネーションなど初めてで御座いましたが

8630Rだけのモデルですと

自分の貧脚には硬過ぎと感じておりましたが~適度な撓りが

大変気持ちよくアシを削られない車体で御座いました!

この車体をディスクブレーキ化致しましたモデル~

これはスペシャルで御座いますが、

2019、c speedも参加させて頂きましたJapan Bike Techniqueへ

https://japanbiketechnique.org/jbt2019/participatingteams/

Panasonic teamが持ち込み参戦した車体で御座います。

特別誂えのOSヘッド用のラグまで拵え

商売上の不効率(笑)を厭わないメーカーなど

Panasonicさん以外御座いません!

金じゃね~んだよ、

は世界へ誇れる我が国の職人エリアの気質、だと存知ます。

様々なモデルを今までPanasonicさんより~

試乗車体としてお借りし

乗らせて頂きました。

中でも個人的に現在でも一番いい~と感じますのは

住友へアウトバデット加工を特別発注したTiチューブを使う

タイタニウムのversion Hで御座います!

新規車体では必ずテスト走行を~風張林道4本反復上がり走行致しますが

4本の時計ギャップが一番少ないのがversion Hで御座いました。

とにかく何故だかアシが残る~そのような感覚に加え

踏んでもアシに何故こない?

これだけ踏めば~普通ならアシ終わるのに!

な感じでも、まだアシは残っている~不思議且つ感動的モデル~

だと現在でも自分は思っております。

自社工場自社社員で最終のペイントまで一貫し作製する~

生産業の基礎理念を未だ曲げないPanasonic!

どこぞの経済アナリスト様から効率について批判されようが

我が道をゆくPanasonic!

我が国が失した誇りとは、ここでは御座いませんでしょうか?

Time is made in Japan Panasonic!

約束した納期、約束事は~必ず守る

彼等Panasonicのポリシーで御座いますが

中華やアジア製で見通しがつきません今こそ~

Panasonicだと存知上げます!

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CHESINI Mod.Prima!

下ワン1.5のマッシブなヘッド周り~ ヘッドにはハンドケービングで御座います! モダンな造形の前周りに 曲げを […]

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SUPACAZ!

もうもう~ このルックを見まして、絶対に欲しくなりました! 靴好きの性で御座います(笑) vs RS9とのソー […]

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BC wheel!

ご興味頂けます場合~Products欄をご覧下さいませ!

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For such a season!

この時期のように~寒さと暑さが微妙に交錯致します際には ジレが大変便利だと存知ます! 本日もジャッカだけでは少 […]

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The newest RC-9S with Glitter!

自分は昔から靴が好きで御座います! ブーツからリザードから~もう何足あるか~分かりません(笑)が 自転車用はT […]

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Panasonic Mod.ORCC12!

普段あまりメーカーのコンプリート車体を ご用命頂きます事は稀で御座いますが~今回 Panasonicの完成車体 […]

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Looking for a new owner!

http://cspeed.jp/blog/ride-through-streets-with-chesini […]

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Re-stock GC wheel!

昨今のご時世に因り 当社のような極小ロットでは生産は後回しとなり~ これまでで最長のロードタイムとなってしまい […]

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In the chilly season!

遂に、朝晩は少し肌寒い季節が~ 到来したと存知ます! この時期、身体の前面~特にお腹が冷えてしまいますと 諸々 […]

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Time is made in Japan Panasonic!

ジテンシャ業界では今~納期の見通しがつかない! 等々で大変だと存知ますが それは~中華やアジアへ依存し過ぎた成 […]

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