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09.25.2022

Soon!

これまで諸々イタリアとやりとりしておりました~

CHESINI Mod.Leggera full cable integration//

soonで御座います!

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09.24.2022

A trac racer!

バンク走行用レンタル車体としておりました。

ご興味い頂けます場合~Products欄をご覧下さいませ!

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09.20.2022

Happy RINDO wheel!

秋の楽しい林道サイクリグへ~の車輪で御座います。

Products欄~ご覧下さいませ!

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09.01.2022

The last CENTO!

これで5台目のCENTOで御座いますが~

これが本当の最期の1台で御座います。

我が国のペイントカンパニーで御座いますalescoの、この色~

それがご希望との事で

当社よりイタリアのalesco代理店へコンタクト~CHESINIへ

塗料をお送り頂きまして、細かいレインボーラメを入れ

このようなペイントとなりましたが~苦労の甲斐もあり

なかなか美しい仕上がりにはなった~と自己満足しております(笑)

ハンドル周りは日東、紐関連は日泉で御座います。

シャープなSSRは

自分程度の乗り手が乗ります限り~自分個人の感想では御座いますが、

現在SSRのアグレッサーとして乗っております

スペシャライズドのVengeと比較致しましても~

目方以外につきまして全て

カカリ、巡航、曲がり、下り、登り~

劣っております部分を未だ見出せません。

最期の1台~Doneで御座います!

数年毎にモデルチェンジするカーボンには飽きた~

人様が乗っていない車体で

出処も明白なものがいい~とお考えの方がおられます場合

1925年創業、VeronaのCHESINIは

大いなる選択肢としてお勧め出来る~とc speedは考えております。

one by oneメイドのCHEISNIへご興味頂けます場合

ご一報下さいませ!

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08.25.2022

A style unlike any other?!

一般的なギア車に乗っておられます方へは~

これらの品物は無関係だと存知ます。

厚さ、長さ~

様々な種類が御座いますが

自分はベーシックなロングを入れております。

ブラケット上は、唯のビニールテープ巻きで御座います(笑)

下ハンのグリップは~バーテープなどと比較になりません!

路面のギャップ等々での外乱からでも、安定を崩さず

テープより断然に安全~だと自分個人は感じております。

個人的に、高校時代より~

ランドナーへも、で御座います。

枯れた川底のような林道でも~これの効果は抜群で御座います!

ガッチリと握るのではなく、緩めに握りまして~

バー振動を掌で遊ばせる(笑)ような感じでも、

グリップ感覚を明確に感じられると思います。

そして~近年のこのような形状のカーボンハンドルは

すでにブラケット上へテープを巻く~など、想定していない物も

数多く存在する時代~と存知ます。

テープ?

オレは~SOYOのニギリでいく!

他の奴等がどう言おうと~オレはオレのスタイルでいく!

そんなズレた感覚の方(笑)がおられます場合~

是非お試し下さいませ!

我が国高度成長を支えた企業の一角、大和紡績

島根県益田市の益田工場で拵えますSOYOのニギリは~

まぎれもなく我が国メイドで御座います!!

Go through your style and your belief,mates!!

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08.11.2022

AirFly for your best rolling!

我が国が世界へ誇ります眼鏡産業の~福井県は鯖江市で造られております

AirFly!

中国OEMプロダクトではなく、鯖江市メイドで御座います!

ノーズバッドが無い構造は

蒸し暑い真夏の現在の走行におきましても~

曇りもなく、ノーズバッドのないスペースには空気が抜けますので

暑さもあまり感じません!

早朝から強い陽射しで御座いました本日は

上り反復走行を致しましたが~

快適であったそうで御座います。

暑い夏でも快適~

走る事へ集中出来るAirFly!

走行シーンに合わせ、

インドア用での

クリアをはじめ、オプションレンズも数多く御座います。

https://www.zygospec.com/

各モデル御座いますが~個人的に男子へは

今の時流でも御座います大型レンズモデル~AF305/CYMTだと存知ますが

https://www.zygospec.com/blog.php?blog_id17=1425

生産が追い付かない程の人気だそうで御座います!

我が国が世界へ誇る眼鏡産業の地より参りましたAirFly

是非ご体感下さいませ!

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08.08.2022

NAKAGAWA end washer!

自分もNakagawaの車体へは~

現在もTRに乗らせて頂いております。

そして、Road Going KOTEIにもなります~

自分が乗っておりましたギア車フレームのリモデルバージョンも

http://cspeed.jp/products/frame/corse-nove/

現在販売中で御座いますが

サイズの合います方へは~絶対的自信を持ち、

お勧め可能な1本でも御座います!

そして

自分個人の推測で御座いますが~中川氏は

このテの貫通軸を見て、乗られまして~

このプロダクトを

開発なされた~のだと感じます。

自分のCHESINI Mod.Gran Primoへは

FR6mmを入れております。

入れまして直ぐ、ダッシュのかかり/コーナーの安定感~

諸々の違いは鈍感な素人の自分へも分かりました!

このCHESINI Mod.Primaへも~FR6mmを入れております。

https://www.youtube.com/shorts/6qETryfpVGA

特に、このようなダンシングでのフォーク加重走行等々の場面では~

最大の効果がある、と自分個人は感じております。

http://www.nakagawa-cw.co.jp/accesories.html

Nakagawaさんのサイトでは、FR6mm以外は特注~

と御座いますが

今なら、各サイズがあるそうで御座います!

費用対効果抜群のプロダクトだと~自分個人は使って感じております!

是非、お試し下さいませ!!

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07.24.2022

Only this one pair!

3K twillのGlossyは~あまり市場で見ないと存知ますが

自分は個人的に

この華やかな感じがスキで御座います(笑)

ハブは何時もの11s最廉価(笑)~RS400

スティールフリーボディーは重いですが~

その分頑丈でツーリングには向いていると存知ます。

FR28Hで

Rは井上編み/FはJIS編みで、共に3交差と致しました。

この車輪の目的は、林道(砂利ではなく悪路で御座います!)も含め~

安定して走行可能な

堅牢さを備え

且つ

張力限界まで張る軽量車輪とは別な、3交差でしか出来ない~

テンションと致しました。

勿論~振動吸収を目的としております。

軽さへも少しは配慮(笑)致しまして

駆動側のみ星14番ストレート

他は

星の14/15バデットと致しまして~ニップルも星のアロイと致しました。

前後28本で、しかも交差数が3のロングレングススポーク~

軽さではなく、安全に林道から帰還致します事を優先致しましたが

見た目の華やかさへも~

配慮したつもりで御座います(笑)

38mm TLRリムでサーフェス面のアローデザインはFのみとしております。

昨年の秋に入れたリムを使いましたが~

リム価格及びシッピングコスト、為替レート他諸々は

現在当時とは隔絶の差で御座います。

このワンペアのみ、80.000JPY(tax less)とさせて頂きますが

同じ仕様で現在編みますと~10万円を越えてしまう状況でも御座います。

自分が林道で使うなら

を前提と致しましたエゴイスティックな車輪で御座います(笑)

ご興味御座います方がおられます場合~ご一報下さいませ!

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07.20.2022

A summer color Panasonic!

何処にも逃げ場のない現代のガチガチなカーボン車体とは

真逆をゆく~Panasonicオリジナルの低温溶接用プレステージチューブ!

撓りを生かすその乗り味は~

ギアを掛けましても~

BBが絶妙にウィップ致しまして~

踏みアシと引きアシが、完全にシンクロ致します!

このような車体の方が~一般的には疲れず、アシも削られないと存知ます。

シャープなフォルム

トラディショナルな

佇まいは、永く付き合える1台~とも存知ます。

74DAの1インチヘッドパーツに

福島メイドのNitto S65

同じく旧称パールのNP

バーは185

ザ・ロードレーサーのフォルムをマースバーが引き立てます!

大阪メイドのPanasonicへ、福島メイドのNitto

そしてタイヤも兵庫メイドのPanaracer

構成パーツはR8000の島野アルテグラ

我が国製産業の底力を全身に漲らせる車体~Panasonic!

https://cycle.panasonic.com/products/pos/custom_order/frcc03/

夏色を纏い~出撃体制完了で御座います!

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07.16.2022

CHESINI CNETO speciale!

 

下地フルメッキの上へ~

キャンディーブルー

今回の車体は

最期のCENTO

で御座います!

キラキラ光るブルーに対し、マットブルーを~

前後セクションへ配色

ステムとピラーも、スペシャルペイントで御座います。

Di2エレクトリックケーブルは

このように~

配線させて頂きました。

以前のように、ジャンクションは~

御座いません!

美しく輝くブルーと

マットブルー

ブルー以外の色は敢えて使わす~

車体全体のルックを纏めさせて頂きました。

CHESINIの車体は全て one by oneメイドで御座います。

乗り手の方それぞれの目的、走り方、走行水準

そして体格~

ジャストメジャーさせて頂き

イタリアのCHESINIへその内容を伝えまして~

ジオメトリーデザインを作製しております。

数年で古くなる年度モデル車体へ大きな投資~現在我が国は

そのような時代ではないと存知ます。

年数を経ても古くはならず~ひとりの乗り手の方だけへ造る1台

カラーやジオメトリー

その1台だけしか存在しないカスタム車体~年度モデル車体より

有意義なお金の投じ方では御座いませんでしょうか?

最新カーボンレーサーも凌駕する走行性を秘めるSSR

Super Steel Racer/CHEISNI!

過去戻りのスティールではない現在進行形スティールで御座います!

ご興味頂けます方へは、自分の個人車体をご試乗下さいませ。

Ready for launch CHESINI CNENTO speciale!!

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