福井の三輪機械製作所さんのプロダクト～Magic Titanium spoke!
我が国の福井県は世界へ誇る眼鏡産業の地で御座いますが
三輪機械さんもその分野での眼鏡フレームを作製しておられます。
どの分野も共通で御座いますが、大陸方向よりの廉価品が大量に～
我が国マーケットに襲来致します昨今
自社の持つ技術を他で生かすべく～自転車のスポークを開発
正直申し上げ
現在は完成車輪メインの時代で御座います故
スポーク単体でのセースルは、容易い事ではない筈で御座います。
そのリスクを承知で、己の技術を信じ～新たな分野へ突入する！
三輪機械さんのその心意気と、確実な技術
我が国物造りの真髄へ強く感銘を受けました。
今まで自分が経験した事のない、撓りのスポーク～
今回は三輪機械製作所/八木社長のリコメンドで御座います～中間グレード
Type-HYのセンター1.4mm/1.6mmでそれぞれ1ペアの車輪を組み
自分用として試し、またお客様用テスト車輪～とする予定で御座います。
1p/1.900JPYのスポークは
とても高価で御座いますが
撓りますので、とても編みやすいんです！
https://www.youtube.com/shorts/0NpCIjA16Y0
R/689g
F/521.7g
FR/1210.7g!!
同じ凡そ380gの45mm、内幅21mmのTLRワイドリム+Power way R13ハブ
スポークは星wing star AEROで1340g程度で御座いました。
差は、そのままスポークの重量差～となると思います。
真っ黒クロ助では色気が御座いません故
少し～イタリア風に
遊んでみました（笑）
https://www.youtube.com/watch?v=BMsCcgPlB58&t=2s
現在リムの値上がりも御座いまして～この仕様の車輪は
凡そ200.000JPY(tax less)となってしまいます。
お安い車輪では御座いませんが
Made in Japanの心意気と、アシを削らず縦吸収する乗り心地がいい車輪～
反応性と乗り心地の、従来では相反する要素を両立させてしまう？
仮にそうで御座います場合～
自分個人はけしてお高い、とは感じません。
ご判断は、皆様のご試乗に委ねさせて頂きます！